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為何要更換機油?

因為引擎在轉動時,金屬與金屬間的磨擦會產生金屬屑(尤其新車引擎),同時也可能因為燃燒不完全的關係,而有許多殘留在引擎內的碳化物或硫化物。這些物質很容易阻礙引擎的轉動,甚至侵蝕引擎內部的金屬零件,造成引擎的永久損害。所以更換機油的作用,正是去除這些雜質,使引擎的運轉更潤滑、更安靜,而且省油。

汽車機油多久換一次比較好?

機油有人五千公里換一次,車痴或車狂這類視車如命的人士多半每三千公里就換油了,非常相信車廠「原廠建議換油里程」的人恐怕得每一萬公里才換一次油; 不管多久換一次機油,機油在使用過程中算「消耗品」,本身功能在提供潤滑、清潔等作用。一般而言,美國是約3000英里就需要更換一次,而在台灣多為每5000km就需要換機油。這是個平均數值,因為平時,我們很難通過肉眼或者觸摸來決定機油是不是該換了,不過在長期使用之後,機油會累積大量雜質,如果不及時更換新油,這些雜質久了就會磨損引擎,不僅會降低引擎的效率,還會縮短車子的壽命。另外,更換機油的時間也取決於各車的車況以及添加機油的品質而定。

建議油量

由於機油肩負潤滑和散熱兩大功能,因此在油量上的拿捏相當重要。過量的添加, 會增加曲軸的轉動阻力,降低發動機的輸出功率,且那些過量機油會竄入燃燒室參與燃燒,造成車輛燒機油、冒藍煙,以至油耗增加,正是所謂吃黑油。建議依車型加入適量機油量,添加量要在機油尺條上下刻度範圍(Full and Lower)中間偏Full的位置才是較理想的位置。

建議配合更換機油芯、機油槽底墊

更換機油過程中有一項「換新機油芯」動作,機油芯功能在過濾機油,通常某些車主認為,假如每五千公里將機油與機油芯一起更換,那麼三千公里換機油應該不必更換機油芯,所以可以在撐個兩三千公里應該沒問題? 其實機油芯與機油一樣同為消耗品,況且等級較好的機油單價也不輸給濾芯,數百元機油都在換了(有些甚至上千元),何苦為省下百來元只為了區區機油芯?強烈建議車主每次更換機油時最好將機油芯一併更新,以求良好的過濾效果。

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